郑和下西洋的船队如此庞大，船只众多，那么如何确保它们之间能够保持良好的联系呢？在15世纪初，郑和率领的船队通常由数十艘甚至上百艘的船只组成，这些船只上有成千上万的船员。面对茫茫大海，如何让船队中的每艘船舶能够互相保持联系是一个巨大的挑战。然而，郑和船队采取了一系列巧妙的措施，以确保船只之间的通信畅通无阻，从而确保了航行的顺利进行。
郑和下西洋有很多船队。每次有100多艘船和200多艘船，分为大和分，并设置了109条针。他们如何保持联系？不清楚的读者可以和有趣的历史小编一起看。
郑和船队采用的通信联系方式有三种:
第一，以信号灯为号。旗帜灯光是一种视觉通信联系方式，即在一定距离内展示旗帜和灯光，让他人看到，从而达到传递信息的目的。罗茂登的《三宝太监西洋记通俗演义》记载，几十面不同颜色、不同形状的旗帜在郑和船队的宝船上飘扬。当郑和发出指令或传递信息时，他必须升起这些旗帜。
不同的旗帜代表不同的含义。例如，注意避开浅滩、左右航行、预报风暴、需要救援、海盗袭击等信息，应用不同数量或形状的旗帜表示。当然，用旗帜传递信号的方法只适用于白天，晚上不能使用，晚上传递信号自然需要灯光和灯光。
郑和船队在执行这些信号规定时，为了保证视觉通信联系方式的有效性，非常严格。罗茂登在《三宝太监西洋通俗演义》中记载，昼行认旗，夜行认灯笼，务在前后相继，左右相挽，不疏虞。如果敢有故纵，违反军情，那么热闹的事者，立即展示群众。也就是说，郑和船队的每艘船白天都要看旗号，晚上要看灯笼，这样船队才能保持秩序井然。
如果你不顾命令，违反规定，造成混乱，你应该斩首公众。郑和为什么要对违反命令的官兵给予如此严厉的惩罚？这是因为命令与整个船队的统一行动有关，然后是否完成国家重大任务，特别是整个船队的安全有关，所以有必要制定如此严格的规定。
从这一点上，我们可以看到通信联系在航海中的重要性。然而，视觉通信联系方式并不完美，它很容易受到客观条件的限制，如雾天气和雨雪天气，海上能见度低，旗帜、灯光信号看不清楚。在这种情况下，你只能寻求其他方法。
第二，锣鼓喇叭声。锣鼓喇叭声是一种听觉通信方式，即通过锣鼓喇叭在一定距离内发出声音，让他人听到，从而达到传递信息的目的。在中国古代，锣鼓不仅是一种乐器，也是一种传递信号的工具，广泛应用于生活和军事中。
例如，成语“鼓角齐鸣”和“鸣金收兵”描述了战场上军事作战的场景。这里的“数”、“角”和“金”都是发号施令营造氛围的工具。书中还记载，除锣鼓外，还有喇叭和螺号，这表明这些设备在航海中很常用。
由此可见，视觉通信与听觉通信的紧密结合已成为郑和船舶之间最常用的联系方式。它们快捷方便，清晰直接，保证了船队协调一致的行动。然而，两种接触方式的紧密结合并不完美，其局限性仍然很大。
例如，当船舶和船舶之间的距离超过一定范围时，视觉通信和听觉通信都是无用的。特别是大河与分公司之间的联系，船队与国内的联系，往往在数千英里之外，如此遥远的距离，无论是旗帜、灯光，还是锣鼓、喇叭，都无济于事。
第三，飞鸽传递信件。鸽子是用来传递信件的，在古今中外的经典中有很多记载。即使在科学技术非常发达的今天，信鸽仍然在军事上发挥着作用。例如，它不受无线电通信设备或任何无线电信号的限制，也可以保守军事秘密，在特殊情况下仍可用于通信。据目前统计，飞行距离可达1000至2000公里的鸽子并不少。因此，在许多国家的部队中，仍然有少量的鸽子部队。