丹麦海峡海战:英国强大战舰遭德军致命打击

  俾斯麦战列舰是德国在第二次世界大战前由汉斯组成的·一艘以德国首相俾斯麦命名的王牌战列舰,由布洛姆造船厂建造。该舰建于1936年7月,1939年2月下水,1940年8月建成,是当时吨位最大的战列舰之一。奥托·冯·俾斯麦(Otto Von Bismarck)(1815年4月1日至1898年7月30日),普鲁士宰相、外交大臣是德国近代史上杰出的政治家和外交官,被称为“铁血首相”。俾斯麦是德国近代史上的一个重要人物。作为普鲁士德容克资产阶级最著名的政治家和外交官,俾斯麦战列舰是德国(不包括奥地利)自上而下统一的代表,以他的名字命名。俾斯麦号战列舰(Bismarck battleship)它是纳粹德国海军在第二次世界大战中的主要水面作战舰之一。它是俾斯麦级战列舰的第一号舰,也是德国在第二次世界大战中建造的火力最强的战列舰。俾斯麦号的战绩是1941年5月24日丹麦海峡海战开战后6分钟内击中英国海军的精神象征。第一次世界大战期间,它服役到现在的胡德号弹药库,导致它的死亡和沉没。因此,英国皇家海军派出大量军舰拦截俾斯麦号。3日后,1941年5月27日,由60多艘英国皇家海军各种军舰和数型飞机围攻,其中包括“英国国王乔治五世”、“罗德尼”战列舰和“胜利”、“皇家方舟号航空母舰”。由于抗损性差,开战15分钟后,主炮塔被摧毁两座,30分钟后炮塔全部哑火。在英国军舰炮轰了几个小时后,俾斯麦号带着德国海军的希望沉没在大西洋底部。

  俾斯麦全长241.5米,宽36米,配备8门380毫米口径主炮和12门105毫米口径副炮,满载排水量50300吨,是人类历史上仅次于日本“大和”和美国“衣阿华”的第三大战列舰。然而,当一个海军弱国面对海军强国时,最有效的作战方式是攻击对方的海上交通线路。如果你想进行一场公平的决斗,那就等于自杀。俾斯麦号的命运也是注定的:即使它的战斗力再强,也只能当海盗船!1941年5月18日,由俾斯麦号战列舰和欧根亲王号重巡洋舰组成的德国破交舰队悄然驶出威廉港,开始执行代号为“莱茵演习”的作战任务。其目的是避开英国人进入大西洋,用船炮轰所有向英国运送物资的船只。为了最大限度地保证安全,德国舰队选择绕道,沿挪威海岸线驶过丹麦海峡进入大西洋。然而,德国舰队的趋势仍然被英国强大的情报网络发现,因此英国派遣了皇家海军“胡德”号巡洋舰和“威尔士王子”号巡洋舰到丹麦海峡截击德国舰队。其中,“胡德”号作为皇家海军的骄傲,已经完成了全球航行,此时胡德号是皇家海军中最具战斗力的船只。1941年5月23日,英国和德国已经感知到了彼此的存在。中午,德国舰队全面发出战斗警报。此时,神经过敏的德国军队甚至在晚上6点左右误认为一座冰山是英国军舰。随后,英国“萨福克”号巡洋舰出现,与德军零星交火,整天骚扰德军。

  5月24日上午5点左右,德国和英国两艘拦截主力舰相遇。此时,德国占据了最有利的T型阵型。此外,英国还错误地将“欧根王子”号重型巡洋舰认定为俾斯麦号。双方爆发了激烈的交火。在英国的前几轮齐射中,直到威尔士王子第六次开火,他才用14英寸炮弹击中俾斯麦号。然而,德国人的反击是极其无情的!德国舰队第二次齐射击中胡德号,随后俾斯麦在第五轮开火中发射380毫米炮弹,直接击中胡德号甲板,在弹药库爆炸。结果,胡德号战列巡洋舰立即被切断,几分钟内沉入海底。整艘船只有三名水手活了下来!威尔士亲王号立即落荒逃亡。胡德号被杀后,丘吉尔怒不可遏,动员了近一半的皇家海军船只围歼俾斯麦号,这也为俾斯麦号的最终沉没奠定了基础。

  该舰早在1932年代就开始设计,原计划在英德海军协议的限制下建造3.5万吨战舰。德国海军司令埃里希·雷德尔认为3.5万吨级的军舰不能满足德国的需要,所以他开始秘密研究建造更大的战舰。当法国新一代敦刻尔克战舰开始建造时,德国决定建造排水量超过4万吨的超级战舰,以与法国海军竞争。当时的代号是“F”。F1936年7月1日,战斗舰汉堡布洛姆·龙骨放在福斯造船厂,随后被命名为俾斯麦号。1939年2月14日下水,1940年8月24日正式竣工。奥托是第一任舰长·恩斯特·林德曼海军上校。俾斯麦号服役时,标准排水量为41700吨,超过英德海军协议规定的3.5万吨。俾斯麦号及其姐妹舰提尔皮茨号至满载排水量已达50900吨。与其他战列舰相比,由于基尔运河水深的限制,俾斯麦号相对较宽,因此它可以在汹涌的北大西洋上稳定航行。此外,它还可以参与类似于太平洋的远程行动。主炮双联装8门47倍口径380mmSK/C-34炮,其主炮最大射速很高,最小仰角射速为3发/分,最大仰角射速为2.3发/分,达到同期战列舰(包括任意角度填充的法国战列舰)的最高水平。一战后建造的战舰主炮属于中游,弱于大和、衣阿华、维内托等级,大致相当于黎塞留级、南达科等级、纳尔逊等级。但比乔治五世级强。

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